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发动机线束质量至关重要

  用感应式电流表测量正常车辆的电子扇高速运转时的电流,左侧电子扇的启动电流为35A,右侧电子扇的启动电流为7.5A,而故障车的左侧电子扇高速运转时的启动电流为9A时熔丝就会熔断,这说明电子扇的电机与熔丝不匹配。观察电子扇的线束,发现是非专业厂家生产的劣质线束,而且线束的布置方式很不合理。

  发动机线束质量至关重要

  这样,若该线路的电阻稍有增加的话,根据UL,即会产生较大的压降。根据公式R=PUS可知电阻R与导线的长度成正比,与横截面积成反比,因此,除了横截面S要合理选择外,导线的走向时,尽量缩短长度,同时也应减少接触电阻。因此,在开关触点、导线连接触点在制作过程中,也要尽量避免造成电阻增大的可能。

  从以上两方面来确定导线的横截面积。下面以大灯连接的导线为例加以说明(大灯的功率100W,电压24V,导线长度为8m)。

  发动机线束老化后,经过摩擦,很容易磨破,从而和车身接触短路,再加上发动机舱内温度过高,很容易导致自燃。

  为了使系统运行,需要发动机线束大量统一规范化的数据,主要涉及到的有:物料清单、材料定额数据库、物料库数据库、工艺路线定义数据库、工序定义数据库、加工中心定义数据库、工时定额数据库、计划数据库、各类统一编码数据字典.要在计算机上建立这些数据库必须做以下工作:对各个数据必须制定规范化标准;对各数据按照规范化标准进行整理、加工;开发专用工具软件,对数据进行处理并输入数据库中;开发专用软件以及对数据的合法性、正确性进行检验;开发专用数据维护软件,对数据进行更改、删除、备份等。


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