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新能源汽车车内线束设计

   

  1. 新能源线缆的应用场景主要有车内线、充电枪/充电桩以及随车充三种情况,而车内高压线束主要是对新能源车辆提供高压强电供电作用,在新能源汽车中属于高安全件,具有大电压/大电流、大线径导线数量多等特点,这也使得新能源车内高压线束的设计面临着很多的挑战。今天,我们就来了解一下新能源汽车车内线束设计


车用空调线束


2. 布线

车内高压线束布置有以下要求:

(1)静态负载情况下,最小转弯半径4倍导线外径;

(2)动态负载情况下,最小转弯半径8倍导线外径;

(3)高低压导线间距最小不低于100mm;

(4)高压接插件出线端到第一个固定点的距离不大于100mm,相邻固定点之间的距离一般不超过150~200mm;

(5)高压线束尽量布置于车底;

(6)导线选择韧性导线如硅橡胶导线、柔性交联聚烯烃导线.

3.  车内高压线束面临的挑战

  车内高压线束由于具有大电压/大电流、大线径导线数量多等特点,线束的设计面临着安全、布线、屏蔽、重量及成本等挑战,面对这些挑战,我们需要总结出一些应对措施。



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