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车用手动空调线束的背景技术

  目前,通常的车用手动空调线束都是预装线束,从属于手动空调总成。在进行手动空调线束的装配时,在流水线上手动空调线束先于车身线束安装在手动空调总成上,再通过连接器与车身线束连接。掲示了现有的手动空调线束和手动空调总成的结构图。

 

  在手动空调总成中预先布置空调线束预装线,空调线束预装线连接到手动空调总成中的各个部件,包括温度传感器、空调控制器、电阻调节器和鼓风机。空调线束预装线连接到连接器。连接器作为手动空调总成的线束接ロ与车身线束进行连接。该布置方案线束的成本较高,流水线上エ时较长。

 

  

车用空调线束
 


  车用空调线束直接从车身线束延伸并连接到空调总成,该车用空调线束包括如下的线束分支温度线束分支,连接到空调总成中的温度传感器;控制线束分支,连接到空调总成中的空调控制器;电阻线束分支,连接到空调总成中的电阻调节器;风机线束分支,连接到空调总成中的鼓风机。

 

  在一个实施例中可以看出,温度线束分支、控制线束分支、电阻线束分支和风机线束分支的端部具有插头,温度传感器、空调控制器、电阻调节器和鼓风机上具有插ロ,插头与插ロ接插。在一个实施例中,车用空调是手动空调,空调总成是手动空调总成。本实用新型提出的车用空调线束能够降低线束成本并且节省流水线上的エ时费用,在简化结构的同时保证了手动空调正常的功能。

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